哈洛（Harry F. Harlow）通过一系列残酷的行为实验得到的答案。而直到1958年哈洛的恒河猴实验之前，在三四十年代的欧美最流行的是华生的育儿观点，哭声免疫法、延迟满足法、婴儿独立睡眠法等全部源自他“要把孩子当作机器一样训练和塑造”的育儿思想。
仅仅是对儿童的爱，人类就花了将近三十年才认可和接受。
那么对那些不够专注的儿童的爱和耐心，我们还要等多久呢？
Q=媒体
A= 董春梅
“如果把学习比作一辆车，那么核心认知技能就是发动机 ”
Q：为何选择专注力训练这个细分领域去创业？当时市场有什么痛点？
A：其实我关注这个行业真的还是蛮早的，2013年的时候，我们家孩子六岁，那个时候他开始上小学，在那之前我一直觉得我带孩子带的是很好的。
但是上了小学之后，他的老师会给一些反馈，说上课有点坐不住，话多，特别爱跟别的小朋友聊天，回到家的时候你问他今天留了什么作业，他说不知道。
后来我就跟其他孩子的家长一聊，发现几乎所有的家长都得到过老师的这种反馈，然后大家也都很困惑，也不知道这个问题该怎么解决。那时候好多家长都觉得我是学心理学的，来问我专注力这个问题到底是什么原因，要如何解决？那时候开始我就关注到这个市场。
在2013年的时候，我当时看到国内有几家机构在做这件事情，处于一个非常早期的阶段。整体解决方案也还是不太成熟、系统，从它的科学性跟有效性上来讲，我觉得也存在一些问题。
因为我们学心理学的都知道，孩子注意力的问题，当然是有些传统的训练办法，但往往是比较漫长的，而且在这个过程当中，每个孩子存在个体差异，除非是非常有经验的老师，否则很难兼顾的到。所以它的效果也不是那么的稳定跟明显。
那时候我开始跟我的合伙人宋博士交流。我跟她说，“在美国都是怎么解决这个问题的？国内的解决方案我觉得都不是特别的理想。”她一直在看国外的解决方案，后来她正好参与美国 FBI 一个警察注意力训练的项目。
在这个过程中，她接触到美国通过脑反馈以硬件和软件的介入来做训练的这种模式，并且当时在美国很多公立校里面，都有这些产品的多年应用，效果也很好。大概在2015年年底的时候，我们成立聚思，开始着手想把美国的这种方案引进中国。
Q：脑力训练具体是指什么？
A：如果把学习比作一辆车，那么核心认知技能就是发动机，当发动机的性能提升了，车才能开得更快更稳、更耐用。聚思就相当于提升了发动机的性能，因此可以从学习的根源上解决问题。
Q：目前生源主是从哪里来的？
这个市场我们从了解一直到决定做，其实用了两年的时间。
前期我们经过了充分的市场调研和准备，了解过了各个机构的打法。一开始我们也在想到底从哪端切入？是B端，还是C端？是线上，还是线下？刚开始其实都是有可能性的。
但最后我们还是选择了to C而且以线下的模式，我们觉得这种方式是最扎实最考验产品和服务的。那时候做机构的话，主要方法就是地推，各个小区或者学校门口、商场门口，我们设置了一些体验点。只要能把细节做到位，这种方式还是很经济的。
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