随着社会的发展，人们生活水平的提高，智能手机和移动支付的普及，人们的生活方式发生了彻底的变化。
俗话说招聘旺季“三金四银”。每年3月和4月是求职人数最多的时候。大量农民工进城找工作，即将毕业的大学生开始涌入招聘市场。然而，许多大学生抱怨工作很难找到。其实工作很多，只是找不到自己喜欢的工作。双向“面试”，招人难。
2021年，南方沿海地区企业普遍复苏，订单大幅增加。仍然需要大量的工人加班，于是开始了一段赶工人赶订单的时期，有的老板甚至还用专车接送。据浙江某企业负责人介绍，今年工资增长15-20%，一个技工月薪15000以上，可能不招；
网上招聘信息上有一个醒目的工作。“招聘高级技师，月薪1.5万以上，包括吃住，员工保险。如果条件满足，他们甚至可以参与公司的年终分红.急招。”多好的工资和薪水诱惑，但据公司负责人说，快一年了。感谢朋友家人的介绍，没有找到合适的员工，制造业进入了严重的工期紧张期。此外，还有一个交通行业也遇到了同样的问题。招聘拖车司机，工资到2万还是很难招聘到的。你为什么不愿意月薪这么高的工作？官方媒体已经明确表态。
行业招工难——高不成，低不就随着社会的发展进步和教育水平的提高，越来越多的人更喜欢自由职业！80年代工厂挑工人，给亲戚送礼才能进厂当工人。如今，时代变了，申请人占据主导地位，工人们选择工作。在这个招聘旺季，大部分行业都在如火如荼地招聘新人，而制造业和运输业则面临着严重的“用工荒”，工资高，进入门槛低，但招聘的人还是不到90岁。
e-entity-word" data-gid="22233405" qid="6595946351287096580">70后老将仍然是中坚力量！
据运输协会相关数据显示，拖车驾驶员中占比最多的是70后，达到60％，80后占比20％，而90后才2.5％左右，00后就更是少之又少，几乎为0。老将们成了挑大梁的，而90后新一代战将却在行业里寥寥无几。
 除了运输业，制造业的用工荒问题也非常凸显。据相关资料显示，该行业企业中70%都遇到难招工问题，其中13%的企业面临常年缺工，不管是普工还是技术人员都是制造业的疑难问题！据《2020年“最缺工”的100个职业排行》公布的数据显示，制造业用工最为紧张，在缺口加大的34个之中，跟制造业相关的就达到16个，占比都快接近50%,如果长期这样下去，未来5年缺口将达3000万人！有老板表示，有三分之一员工月薪过万，最低的都6000元以上，仍然招不到合适的员工！
招工荒到底是为啥——官方一语道破官方针对用工荒，给出的简单答案就是：第一，工资待遇不够；第二，工作不愉快。
首先，时间缺乏自由，枯燥乏味，没地位。
不管是制造业还是运输业，工作时间都比较长，制造业的车间工作都是二班倒或者是三班倒，基本上是上12小时休24小时，并且传统的制造业都是重复操作，又脏又累，枯燥乏味，个人活动空间极其少，晋升空间也不大。
 运输业，不管是拖车司机，还是货运司机，跑长途需要好长时间在路上，有时候半月二十天的都回不了家，吃饭、休息、都没有具体的时间，有时候遇到堵车就更没时间点了，这种枯燥乏味的工作，社会地位又低的工作，年轻人几乎不会选择。
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