斑马消费任建新
随着滴滴寻求在美上市，中国移动旅游市场的绝对领导者终于交出了他的成绩单。
2020年滴滴出行营业收入1417亿元，同比下降8%，净利润-106亿元，亏损增加9%。
无论是面对中国同梯队的互联网公司字节跳动和美团，还是面对其老对手、第二大股东优步，滴滴的落后是毋庸置疑的。
行业规模增长有限，用户数量达到峰值。滴滴在中国网车市场的增长难以为继，只能出海拓展业务空间，业务重心向电动车和自动驾驶倾斜。
IPO可以解决钱的问题，但解决不了成长的压力。滴滴上市任重道远。
年亏百亿
已经“迟到”多年的滴滴IPO，终于迈出了最关键的一步。
6月1日，滴滴出行正式向美国证券交易委员会提交IPO招股说明书，拟在纳斯达克上市，股票代码为“滴滴”。根据市场传言，该公司将筹集100亿美元，整体估值将达到1000亿美元。
列入上市范围的滴滴业务包括：网车、打车、骑行、自行车共享、共享摩托车、司机驾驶、汽车服务、货运、金融、自动驾驶。
截至2021年3月，滴滴已进入15个国家的4000个城市，全球年活跃用户4.93亿，全球活跃司机1500万。截至2021年3月的最后12个月，滴滴在中国拥有3.77亿活跃用户和1300万活跃司机。
值得一提的是，在网民整体增速下降、网上租车补贴退潮等因素的影响下，我国网上租车用户规模正在见顶。
今年2月，中国互联网络信息中心发布的第47期《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年12月，中国网络汽车用户数量达到3.65亿，虽然比2020年3月略有增加298万，但仍未回到2018年12月的3.89亿峰值，用户利用率也在下降。
也很容易理解，滴滴牵头的全行业补贴战刺激了非核心目标用户的需求，当补贴不再可用时，他们自然会选择离开。
工业用户增长的问题也影响了老板滴滴的业绩。
2018年至2020年，公司收入分别为1353亿元、1548亿元和1417亿元
元，净利润分别为-150亿元、-97亿元、-106亿元。去年，公司营业收入下降了大约8%，净亏损额增长了9%。
2021年Q1，公司营业收入达到422亿元，净利润55亿元（约8亿美元）。不过，这并非是因为滴滴业务扭亏，而是因为公司在上市前剥离社区团购业务橙心优选获得14亿美元的利润。
滴滴掉队
互联网第一梯队腾讯、阿里巴巴、百度格局稳定之后的那几年，今日头条、美团、滴滴等公司崛起，人们认为BAT的接班人，理所当然应该是TMD。但是，最近几年，说法又变成了TMP，拼多多取代了滴滴的位置。
今日头条的地位无人撼动，母公司字节跳动还孵化出了抖音和海外版Tiktok，美团不断拓展边界，早已不再是一家团购网站，后起之秀拼多多成为用户量第一的电商公司。
反倒是滴滴，2016年合并优步中国之后就基本统治了网约车市场，近几年却因为内部与外部的种种原因，一直原地踏步，不进则退。
艾媒咨询披露的数据显示，2017年-2020年，中国网约车市场总规模分别为2300亿元、2750亿元、3080亿元、2980亿元。
行业规模增速下降至出现负增长，竞争却并没有因为滴滴一家独大而结束。汽车厂商们扶持的T3出行、曹操出行等，互联网公司高德
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